Chaque module, ce qu'il fait pour vous.

Votre carte de visite auprès des pilotes : elle sert sur les fiches, sur votre page et dans la messagerie.

À quoi ça sert

Présenter qui vous êtes et ce que vous coachez, avant même le premier message.

Ce que vous personnalisez

Nom public, accroche, présentation, photo, année de début, langues parlées, véhicules (route, GT, monoplace, proto, moto, karting), spécialités, palmarès, diplômes, circuits connus, tarifs indicatifs, liens vers votre site et vos réseaux.

Ce que vous obtenez

Une carte claire, montrée telle quelle aux pilotes. Votre profil n'est visible du public qu'une fois publié.

Comment en tirer profit

Indiquez les circuits que vous connaissez : sur la fiche d'un circuit, vous apparaissez avec la mention « Connaît ce circuit ». L'aperçu, à côté du formulaire, montre la carte à chaque frappe.

Où et quand vous coachez, sur les journées publiées au calendrier ou à une date libre.

À quoi ça sert

Tenir à jour vos présences sur circuit et les places que vous ouvrez à vos élèves.

Ce que vous personnalisez

Les journées du calendrier où vous serez, quel que soit l'organisateur ; des présences libres sur un circuit, jusqu'à 7 jours ; la visibilité privée ou publique de chaque présence ; le nombre de places ; les créneaux ; les indisponibilités.

Ce que vous obtenez

Des créneaux générés en un clic (20, 30, 45 ou 60 minutes, avec une pause au choix), les places restantes calculées d'après vos séances, et un agenda privé à ajouter au calendrier de votre téléphone.

Comment en tirer profit

Une présence reste privée tant que vous ne la rendez pas publique. Le lien de l'agenda ne s'affiche qu'une fois : renouvelez-le ou coupez-le s'il a circulé. Vos notes privées et vos motifs d'indisponibilité n'y apparaissent jamais.

Les pilotes vous trouvent là où ils choisissent leur journée.

À quoi ça sert

Être vu des pilotes d'une journée où vous coachez, et de ceux qui regardent un circuit que vous connaissez.

Ce que vous personnalisez

Les présences que vous rendez publiques et votre profil publié. L'aperçu vous montre la fiche de la journée ou du circuit avec votre carte, avant les pilotes.

Ce que vous obtenez

Votre carte dans « Coachs présents ce jour-là » et « Coachs sur ce circuit », avec un bouton pour vous écrire et un pour voir votre page. Les pilotes vous écrivent par la messagerie du site, sans email.

Comment en tirer profit

L'ordre des coachs suit des critères publiés sous le bloc. L'organisateur d'une journée peut retirer votre présence de sa fiche.

Tous vos clients au même endroit, et un suivi pour ceux que vous accompagnez.

À quoi ça sert

Retrouver qui vous avez coaché, quand, et où il en est.

Ce que vous personnalisez

Ajout à la main ou import CSV, fusion des doublons, retrait d'un client, durée de conservation. Pour un élève suivi : niveau, voitures, objectifs avec échéance, séances.

Ce que vous obtenez

Une fiche par élève avec ses séances, vos notes privées et vos débriefings (points forts, axes de travail, chrono visé), et l'export CSV de votre base quand vous le voulez.

Comment en tirer profit

Une note privée ne sort jamais de votre espace. Un débriefing n'est visible de l'élève qu'après « Partager », et seulement s'il a accepté de le recevoir.

Votre élève garde la main sur ce qu'il vous montre.

À quoi ça sert

Relier un élève de votre base à son compte pilote Trackday.Place, avec son accord.

Ce que vous personnalisez

Ce que vous lui proposez de partager : débriefings, fichiers, chronos, garage. L'aperçu vous montre l'invitation telle qu'il la verra.

Ce que vous obtenez

Un lien d'invitation personnel, valable 7 jours. Une fois l'invitation acceptée : ses chronos lus en direct, vos débriefings et vos fichiers dans son espace, rubrique Mes coachs.

Comment en tirer profit

Sans lien actif, vous ne voyez rien de son compte. Il peut retirer un partage à tout moment, et rien n'est copié chez vous.

Un espace de fichiers par élève, pour les vidéos, la télémétrie et les documents.

À quoi ça sert

Échanger vidéos embarquées, fichiers de chrono et documents sans passer par des services extérieurs.

Ce que vous personnalisez

Le titre de chaque fichier, la séance liée, le partage fichier par fichier, la durée de conservation.

Ce que vous obtenez

Vidéos MP4 et MOV, télémétrie VBO, CSV, GPX, KML et XRK, PDF et images ; un envoi direct depuis le navigateur, repris après une coupure ; le contenu contrôlé à l'arrivée ; les données GPS d'une vidéo signalées ; le journal des consultations.

Comment en tirer profit

Votre élève dépose aussi ses fichiers dans l'espace partagé. S'il retire son accord, vous n'y avez plus accès immédiatement ; il garde ses fichiers en lecture 30 jours, puis tout est effacé.

Lire une session GPS avec votre élève, tour par tour.

À quoi ça sert

Comprendre où se gagne et où se perd le temps, à partir des fichiers de chrono de vos élèves.

Ce que vous personnalisez

Les deux tours comparés, la couleur du tracé (vitesse ou écart de temps), le tour affiché.

Ce que vous obtenez

Le tableau des tours, le meilleur tour et le tour idéal, les secteurs, les courbes de vitesse et d'écart, le tracé avec les virages numérotés, et un curseur qui suit le même point sur le tracé et sur les courbes.

Comment en tirer profit

Formats lus : VBO, GPX, NMEA, CSV (RaceChrono, AiM, TrackAddict) et FIT. Un format encore en test est signalé au-dessus de l'analyse.

Vos créneaux deviennent des séances que les pilotes réservent eux-mêmes.

À quoi ça sert

Laisser les pilotes réserver une séance sans échange de messages.

Ce que vous personnalisez

Vos informations de vendeur et vos conditions (statut, délai d'annulation, instructions de paiement), le prix de chaque créneau, l'ouverture et la fermeture des ventes.

Ce que vous obtenez

La réservation depuis la fiche de la journée, la fiche du circuit ou votre page ; l'élève ajouté à votre base et la séance à votre planning ; des factures à votre nom ; une comptabilité exportable en CSV.

Comment en tirer profit

Vous encaissez vous-même, hors ligne : Trackday.Place n'encaisse aucun paiement. Marquez une réservation payée, annulez-la ou remboursez-la depuis votre espace ; l'aperçu montre la réservation, le billet et la facture avant de les ouvrir aux pilotes.

Votre page publique, avec le même éditeur que les organisateurs.

À quoi ça sert

Avoir un site à jour sans l'entretenir : il se nourrit de votre profil, de votre planning et de vos prestations.

Ce que vous personnalisez

Le modèle de départ (« Coach circuit » ou « Coach data & vidéo ») et les blocs : présentation, palmarès, spécialités, prestations, disponibilités, réservation, avis, circuits, vidéos.

Ce que vous obtenez

Une page publique à votre nom sur trackday.place, avec ses mentions légales, et un aperçu identique à la page publiée.

Comment en tirer profit

Rien de privé n'apparaît sur la page : ni vos élèves, ni leurs fichiers, ni vos documents. Une version précédente se restaure en un clic.

Des avis laissés par des pilotes qui ont vraiment eu une séance avec vous.

À quoi ça sert

Rassurer les pilotes qui hésitent, avec des avis dont l'origine est contrôlée.

Ce que vous personnalisez

Votre réponse publique sous chaque avis ; le signalement d'un avis à notre équipe.

Ce que vous obtenez

Les avis publiés à partir de trois, avec la note moyenne et la mention « Avis vérifiés », du plus récent au plus ancien, sans tri selon la note.

Comment en tirer profit

Un avis signalé reste publié. Une réponse calme à un avis mitigé rassure souvent davantage qu'une note parfaite.

Le jour J, l'essentiel sur l'écran de votre téléphone.

À quoi ça sert

Savoir qui vous attend, à quelle heure, et noter vos remarques entre deux sessions.

Ce que vous personnalisez

Le jour affiché et le statut de chaque séance : prévue, faite ou annulée.

Ce que vous obtenez

Les séances du jour, élève par élève, et vos présences du planning ce jour-là.

Comment en tirer profit

Passez une séance à « faite » : elle entre dans l'historique de l'élève, qui peut ensuite laisser un avis. Une note rapide reste privée.

Vos documents professionnels, déposés une fois et suivis dans le temps.

À quoi ça sert

Montrer que vous êtes en règle, sans envoyer vos documents à chaque pilote.

Ce que vous personnalisez

Carte professionnelle (ou équivalent étranger) et assurance RC pro, obligatoires ; diplôme, demandé ; licence et premiers secours, facultatifs. En PDF, JPEG ou PNG.

Ce que vous obtenez

Des fichiers chiffrés et vérifiés par notre équipe, un statut clair pour chaque document, et des rappels avant chaque échéance dans la cloche de votre espace.

Comment en tirer profit

Tant qu'un justificatif obligatoire n'est pas validé, ou s'il a expiré, vous ne pouvez plus vous déclarer sur de nouvelles journées : déposez le renouvellement avant l'échéance.